Vélos-cargos électriques
Grâce à l’intégration des produits Kleuster, complémentaires à sa gamme de véhicules électriques, Renault Trucks apporte aux professionnels une solution du dernier kilomètre pertinente et innovante. Il est le seul constructeur en Europe à proposer un éventail de véhicules électriques aussi large, allant de 650 kg à 44 t de poids total à charge (PTAC).
Liés par la même ambition de proposer aux professionnels des solutions de mobilité urbaine décarbonées, Kleuster, constructeur lyonnais de triporteurs à assistance électrique et Renault Trucks, se sont rapprochés pour accélérer la production et la commercialisation du Freegônes. Ces vélos-cargos sont assemblés au cœur du site industriel de Vénissieux de Renault Trucks et commercialisés dans le réseau européen du constructeur.
En plus d’accéder aux routes, pistes cyclables, zones piétonnes et ZFE, le Freegônes, permet, grâce à son agilité et son petit gabarit, de s’approcher au plus près des lieux de livraison. Ce triporteur doté d’une autonomie de 80 km, peut s’avérer plus productif qu'un petit véhicule utilitaire, mais également plus économique, grâce à son faible coût de détention.
Basé sur un châssis unique, le Freegônes est proposé en 5 modules : cellule sèche, cellule frigorifique, restauration (Food) plateau et benne.
Grâce à sa modularité, le Freegônes s’adresse à une multitude de cibles, de la livraison et collecte de colis ou d’alimentation, à la messagerie en passant par l’artisanat, la collecte de déchets, l’entretien des espaces verts et encore les métiers de bouche
